Model |
Përmasat (mm) |
Fuqia (kw) |
||
L |
W |
H |
||
9-19NO8.6C |
2205 |
1055 |
1510 |
30 |
9-19NO7C |
2220 |
770 |
1220 |
15 |
GJ54-NO5C |
1925 |
830 |
1220 |
11 |
Transporti i avujve kryhet nga Blower. Shtytësi me disa teh të lakuar të ventilatorit është fiksuar në boshtin kryesor të Fryrësit. Tehu i ventilatorit e bën shtytësin të rrotullohet në koren e drejtuar nga motori, kështu që avujt e mbeturinave hyjnë në qendrën e helikës nga hyrja vertikalisht së bashku me boshtin dhe kalojnë nëpër tehun e ventilatorit. Për shkak të forcës centrifugale nga tehu i ventilatorit që rrotullohet, avujt shkarkohen nga priza e ventilatorit. Për shtytësin që punon vazhdimisht, Fryrësi thith dhe shkarkon avujt vazhdimisht, në mënyrë të tillë që të përfundojë punën e transportit të avujve.
Jo |
Përshkrim |
Jo |
Përshkrim |
1 |
Motor |
3 |
Trupi kryesor |
2 |
Bodrum |
4 |
Njësia dalëse |
Ekzistojnë dy pika lubrifikuese, domethënë kushineta e rulit në dy skajet. Lubrifikoni kushinetën e rulit me yndyrë me temperaturë të lartë. Për shkak të shpejtësisë së lartë, lubrifikimi duhet të bëhet një herë në ndërrim dhe të zëvendësohet pas përdorimit çdo gjysmë viti.
Inspektimi teknik duhet të bëhet pas çdo ndalimi, dhe gjithashtu gjatë periudhës së funksionimit.
⑴ Kontrolloni tubin e kullimit të ujit të kondensatës në pjesën e poshtme të ventilatorit, shmangni bllokimin e tij, përndryshe futja e ujit brenda kores së ventilatorit.
⑵ Gjatë periudhës së funksionimit të Blower, kontrolloni që temperatura e mbajtjes është normale ose jo, rritja e temperaturës së saj duhet të jetë më pak se 40.
⑶ Kur rripi v vishet pas një kohe të gjatë vrapimi, zëvendësojeni atë për arsye që të mos ndikoni në efektet.
⑷ Kontrolloni rrymën gjatë periudhës së funksionimit, ajo nuk duhet të tejkalojë vlerën e vlerësuar të motorit, përndryshe dëmtoni motorin. Kontrolloni vlerën duke rregulluar hapjen e hyrjes së avujve.